Dampflokomotive 38 2780 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Räder mit feinen Speichen
■ Ausführung mit Nietentender und Wagner-Windleitblechen
Für die gestiegenen Anforderungen im Personenzug- und Schnellzugverkehr entwickelte die Preußische Staatsbahn die Personenzuglokomotive der Gattung P8. Bis 1924 wurden insgesamt 3.561 Stück für deutsche Eisenbahnen gebaut. Die Maschinen waren „Mädchen für alles” und fuhren neben Personenzügen auch Schnellzüge und Güterzüge.
| Hersteller: | Roco |
| Artikel-Nr.: | 7180002 |
| EAN: | 9005033067946 |
| Spur: | TT |
| Bahn-Gesellschaft: | DRG |
| Epoche: | II |
| Stromsystem: | DC |
| Digital-Decoder | Nein |
| Schnittstelle: | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 |
| Motor | 5-pol. Motor |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Schwungmasse: | Ja |
| Länge über Puffer: | 156 mm |
| Mindestradius: | 267 mm |
| Kupplung: | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Spitzenlicht: | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Erscheinungsdatum: | 06/2024 |
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